sam. Jan 15th, 2022

APPLICATION DU RÉGLEMENT N°14 DE L’UEMOA AU MALI

LE SYNDICAT DES TRANSPORTEURS AFFIRME ETRE « FRAPPÉ FORT » PAR LA DÉCISION CONCERNANT LA LIMITATION DES SURCHARGES

Pays membre de l’Union Economique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA), depuis le lundi 15 novembre dernier, le Mali a décidé d’appliquer une mesure interdisant la surcharge des gros porteurs sur les routes. Cette mesure qui correspond au Règlement n° 14, est relative à l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les États membres de l’Union Economique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA). Mise en vigueur par le gouvernement du Mali à travers le ministère des transports et des infrastructures le lundi 15 novembre dernier, cette dernière ne fait pas l’unanimité auprès des transporteurs routiers. En effet ces derniers disent être « frappés fort » par la décision concernant la limitation des surcharges.

Interrogé par nos confrères de Mikado Fm, le président du syndicat des transporteurs Sékou Guindo  a expliqué les soucis rencontrés suite a l’application de cette mesure :  « La décision de l’Union Economique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA), nous a « frappé fort ». Vu le problème actuel à Koulikoro ; vu tous ces paramètres, on ne peut pas se soumettre à ça, parce qu’on a fait un premier essai hier soir. Le péage d’un dix roues nous a couté à 90 francs de pénalité. Donc, on ne peut se permettre de faire un chargement ici, aller vendre à Bamako pour avoir un sou, on ne peut pas », a dit Sékou Guindo.

En plus de cela, dit-il : (…)

RETROUVEZ L’INTEGRALITE DE L’ARTICLE DANS LE « NOUVEL HORIZON » DU LUNDI 22 NOVEMBRE 2021

ALPHAGALO – NOUVEL HORIZON

9 thoughts on “APPLICATION DU RÉGLEMENT N°14 DE L’UEMOA AU MALI

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